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2003年2月07日
吉田つとむはインターネットを武器とする！メールマガジン vol.199
http://j-expert.com/
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情報公開のエキスパート＜吉田つとむ＞の週刊メールマガジン vol.199
を発行。当面､週１回刊行。
内容は、(1)コメント、(2)ニュース、(3）予定と案内。
＜吉田つとむのコメント＞
(1)コメント
＜笹山 前衆議院議員のＨＰ掲示板に書いた記事＞
こんばんは 笹山さん
ロータリーエンジンの記事にまでお付き合いいただき、有賀と言うご
ざいます。
広島市長選挙の電子投票取材で、広島市安芸区を訪問した際、その途
中にマツダ本社工場を目にして、ロータリーエンジンの記事を書きました。
車は動けばよい、早く目的地に着けばよいなどであれば、車の種類はあ
れこれ出来なかったでしょう。やはり、「ドライブを楽しむ」と言う目的
が、自動車の発展の過程で生まれてきたはずです。
商店街コンサルタント、クオールエイドさんのサイトでは、時間堪能社
会を論じらています。さらに、「ラグジュアリー」と言う概念を広げて、
今後の住民生活を展望されています。
http://www.quolaid.com/cgi2/sunbbs/index.html
われわれは、中央で転ぼうが、つまずこうが、自らの生活をささえてい
かねばなりません。ただただ、中央に祈念するのは、左右のブレをあまり
に大きくしないでほしい！と言うことです。
＜ハイブリッド車のロータリーエンジン＞
私の掲示板で、笹山前衆議院議員の書き込みに対して
笹山さん 大変ありがとうございました。
時折、こうした話題も主宰者ならでは特権と考えています。
ロータリーエンジンを、ハイブリッド車のエンジンに使ったらどうか！
ロータリー車の静音はなんとも言えない、不思議な世界を表現していま
した。また、戻ってくるとなると、実に楽しい思いです。
技術者の執念が、こうした車を発展させるのでしょう。
＜ロータリーエンジン車の歴史＞
私の掲示板で、聞きかじりさんの書き込みに答えたもの
公式記録を見ると、最初のロータリエンジン車は、「コスモスポーツ」
でした。格好は、イメージしていたのですが、「宇宙」という言葉を関し
ていたのですね.
また、ルーチェでは、ロータリー車がセダンとハードトップ車の両方に
あったようですね。記憶では、センターピラーが無い、ハードトップ形式
のものが、ロータリー車と記憶していたのですが、これまた現実とは違っ
たようにとらえていたようです。
公式記録のサイトをご紹介いただき、ありがとうございました。
税制に関して、コメントを控えます。
(2)ニュース、
広島市長選、記号式投票
広島市長選に関する新規情報です。ネット関連の情報で、改めて知りま
した。現地では「電子投票」にばかりに目が行き、「記号式投票」で選挙
が行われていることに気がつかなくて、間抜けていました。
この広島市長選挙は、記号式投票（候補者氏名の上の欄に○をつける方
法）がとられています。
昭和38年ころより、この記号式が採用されてきたと、広島選挙管理委員
会に電話で確認しました。その記号式投票は、不在者投票、点字投票では
その対象になっておらず、選挙管理委員会の（案内）ハガキに、そのよう
に記しています。
電子投票を導入する際に、この記号式投票を長く続けてきたことが、関
係したのかどうか、今のところは、不明です。
(3）予定と案内。
10日、路面電車関係の会合があります。成瀬駅前センター、午後6時30分。
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